Home Balita Kinokontra ng mga grupo ang bagong scheme ng inspeksyon ng LTO –...

Kinokontra ng mga grupo ang bagong scheme ng inspeksyon ng LTO – The Manila Times

12
0

Ang mga pangkat na nakatuon sa kadahilanan noong Lunes ay bumagsak sa isang memorandum circular ng Land Transportation Office (LTO), na nangangailangan ng mga may-ari ng sasakyan na magbayad ng P1,800 upang masuri ang kanilang mga sasakyan para sa pagiging karsada bilang bahagi ng proseso ng pagpaparehistro.

Si Larry Pitpit, pangulo ng Clean Air Movement, at VACC Chairman Boy Evangelista, ay kinondena ang bagong iskema ng LTO. Kuha ni Ruy L. Martinez

Ang Volunteers Against Crime and Corruption (VACC) at ang Clean Air Movement Philippines Inc. (Campi) ay naghahanda ng isang papel na pang-posisyon na nananawagan sa Malacañang at sa Kagawaran ng Transportasyon na ihinto ang LTO mula sa pagpapatupad ng iskema na “na wala pang kahit isang konsultasyong pampubliko. “

“Kami rin ay nakatakdang kwestyunin ito sa harap ng isang maayos na korte habang naghahangad kami para sa isang pansamantalang pagpipigil upang matigil ang pagpapatupad nito na ikinagulat naming lahat habang ipinatupad ito ng LTO noong Disyembre 29 sa gitna mismo ng Covid-19 pandemya,” Campi President Larry Sinabi ni Pitpit.

Sinabi ng Pangulo ng VACC na si Arsenio Evangelista na hindi sila tutol sa kampanya sa pagiging karapat-dapat sa gobyerno ngunit kinukwestyon nila ang kawalan ng transparency.

“Kung walang konsultasyon sa publiko, mayroong katiwalian,” dagdag niya.

Ang bagong programa ng inspeksyon ng sasakyang de motor ay may kasamang 70-point na awtomatikong pagiging karapat-dapat sa kalsada batay sa mga pamantayang pang-internasyonal. Dapat pumasa ang mga sasakyan sa pagsubok bilang isang paunang kinakailangan para sa pagpaparehistro ng LTO.

Sa ilalim ng Seksyon 17 ng memo ng bilog ng LTO, ang may-ari ng sasakyang may bigat na bigat na sasakyan na 4,500 kilo o mas mababa ay magbabayad ng inspeksyon na P1,800

Ang mga nagmamay-ari ng motorsiklo at traysikel ay kailangang maglabas ng P600 bilang bayad sa inspeksyon. Samantala, ang singil na P900 ay sisingilin para sa muling pagsisiyasat.

Sinabi ng dalawang grupo na ang pagtatatag ng Private Motor Vehicle Inspection Centers (PMVICs), na papalit sa mga pribadong emission testing center, ay mag-iiwan ng higit sa 25,000 indibidwal na walang trabaho.

Kinuwestiyon din nila ang totoong motibo ng LTO nang ipatupad nito ang iskema sa Pampanga, Nueva Ecija at iba pang mga lalawigan.

Sinasabi na ang bagong sistema ay ipinatupad nang hindi binabago ang Republic Act 8749, o ang “Philippine Clean Air Act,” inangkin ng VACC at Campi na maraming mga lugar ng inspeksyon ng PMVIC ang iginawad sa mga pribadong operator, karamihan sa mga pulitiko at dati at kasalukuyang mga opisyal ng gobyerno.

“Pag-aralan muna natin ito at malapit na, kung ang layunin ay okay at mabuti, susuportahan natin ito hangga’t mayroong transparency at walang katiwalian. Kailangan ng konsultasyon. Sa pagtatapos ng araw, kung mayroong transparency, magagawa natin itong isang tagumpay, ”Evangelista said.

Bukod dito, sinabi ng mga grupo na ang 138 na mga lugar ng inspeksyon sa buong bansa ay maaaring hindi tumanggap ng 12 milyong mga pribadong kotse at 15 hanggang 16 milyong mga motorsiklo at traysikel.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here