Home Ngayon Inilulunsad ng Nissan ang kanilang LEAF EV sa Pilipinas Sa Mayo 9

Inilulunsad ng Nissan ang kanilang LEAF EV sa Pilipinas Sa Mayo 9

18
0

Ang Nissan Philippines ay sa wakas ay inilulunsad nang lokal ang LEAF. Bilang isa sa matagumpay na tagasunud-sunod ng teknolohiya ng EV, nais ni Nissan na maging una sa ganap na pagtaguyod ng mga de-kuryenteng kotse sa Pilipinas. Ang kumpanya ng Hapon, tulad ng maraming iba pang mga automaker, ay unti-unting lumilipat sa mga de-koryenteng sasakyan ng motor dahil malinaw na ito ang hinaharap.

Nissan Ph Launching The LEAF

Ipapalabas ni Nissan ang pangalawang henerasyon na LEAF sa Pilipinas ayon sa isang mapagkukunan at magkakaroon ng presyo na humigit-kumulang na PHP 1,800,000 hanggang PHP 2,000,000. Ang presyo ay higit na malaki kaysa sa mga katapat na pinagkakain ng gasolina, ngunit tandaan na ito ang pinaka-advanced na sasakyang ipapakilala ng kumpanya sa Pilipinas sa ngayon. Ang isa pang posibleng dahilan kung bakit ang LEAF ay mai-presyohan ng paraang ito ay dahil ang gobyerno ay hindi nagbibigay ng mga insentibo, hindi katulad ng ibang mga bansa na nagbibigay ng mga break sa buwis sa mga mamimili ng EV.

Gayunpaman, ang The Nissan LEAF ay nakatakdang maglunsad nang lokal sa Mayo 9, 2021. Inaanyayahan ng Nissan ang lahat na sumali sa pamamagitan ng ang kanilang Facebook pahina at kanilang Channel sa YouTube.

Ang local-spec LEAF ay may kasamang 40 kWh na baterya at isang de-kuryenteng motor na nag-iimpake ng 150 PS at 320 Nm ng metalikang kuwintas. Higit pang mga detalye ang isisiwalat sa susunod na linggo sa paglulunsad.

Ang unang-gen na Nissan LEAF na ginamit ko sa aking pananatili sa NZ.

Personal, ang Nissan LEAF ay isang nakawiwiling kotse. Nagawa kong ihatid ang unang-gen na LEAF pabalik sa New Zealand. Bagaman ito ay parang isang regular na kotse, hindi ito nagmamaneho ng isa. Ang horsepower ay maaaring maihahambing sa isang regular na compact sedan — ang Toyota Vios, Honda City, at mga katulad nito — ngunit ang metalikang kuwintas ay dalawang beses na mas malaki dahil ang mga EV ay walang mga mechanical clutch tulad ng ginagawa ng mga normal na sasakyan. Ang pagpabilis ay malapit na agad dahil hindi mo na kailangang gumiling sa pamamagitan ng mga gears, at ang tunog na ginagawa nito sa panahon ng matapang na pagbilis ay nakakahumaling – katulad ng isang paglipad ng eroplano. Bukod dito, wala itong anumang problema sa pag-akyat sa matarik na burol ng New Zealand, na hindi ang kaso para sa panloob na mga engine ng pagkasunog. Ang motor na de koryente ay talagang “torquey” at ang karanasan ng hindi pag-gas up kailanman ay magpaputok sa iyong isipan. Ang pagmamaneho ay nararamdaman nitong kakaiba sa una, ngunit madali itong masanay – kung tutuusin, isang sedan pa rin ng pasahero.

Talagang hinahangad namin ang tagumpay ng Nissan sa kanilang pagsubok na baguhin ang tanawin ng pagmamaneho sa bansa. Kung ikaw man ay isang tagahanga ng mga EV o hindi, ang mga ito ay isa sa mga pinakamahusay na pagkakataon na mayroon kami sa pag-save ng planeta. Ang Nissan PH na naglulunsad ng LEAF ay talagang magandang balita.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here