Home Ngayon Ang PAREX ay Magkakaroon ng Mga Bike Lanes, Walkway, at Rapid Bus...

Ang PAREX ay Magkakaroon ng Mga Bike Lanes, Walkway, at Rapid Bus Transit System – UNBOX PH

48
0

Kamakailan lang sinabi namin sa iyo na ang San Miguel Corporation (SMC) Pasig River Expressway (PAREX) ay mahusay na puntahan pagkatapos ng wakas na makatanggap ng pag-apruba mula sa Gobyerno. Hindi mag-aksaya ng anumang oras, San Miguel Corp. (SMC) at ang sinira ng gobyerno ang proyekto sa Pasig River Expressway noong Biyernes. PAREX magsisilbing unang hybrid at berdeng daanan ng bansa, na may kasamang mga linya ng bisikleta, mga daanan, at isang mabilis na sistema ng pagbiyahe ng bus.

PAREX Bike Lanes Walkways Bus Transit

Sinabi ng Pangulo ng SMC na si Ramon Ang, “Magkakaroon ito ng mga nakatuon na mga linya ng bisikleta, mga daanan, isang mabilis na sistema ng pagbibiyahe ng bus, at iba pa. Ang PAREX ay magiging para sa mga pedestrian at siklista din. Hindi lamang ito para sa motor na transportasyon at kaginhawaan, ngunit para din sa pagpapanatili ng ating kalusugan at kagalingan. Hindi lamang ‘pagandahin’ nito ang paligid — ibabalik nito ang Ilog Pasig at bibigyan inspirasyon ang pag-renew ng lunsod sa Metro Manila. ”

Sa pagsasama ng mga linya ng bisikleta, mga daanan, at mabilis na sistema ng pagbibiyahe ng bus bukod sa iba pa, ang PAREX ay hindi lamang maglilingkod sa mga pribadong may-ari ng kotse kundi pati na rin ng mga pampublikong commuter, pedestrian, at siklista. Ito ang gumagawa ng PAREX na isang berde at hybrid na daanan. Ibababa din ng proyektong ito ang bilang ng mga nakakapinsalang emisyon na inilabas sa hangin kapag ang mga sasakyan ay natigil ng maraming oras sa matinding trapiko.

“Isipin lamang ang dami ng polusyon sa sasakyan na maiiwasan natin kung ang mga paglalakbay na karaniwang tumatagal ng dalawa hanggang tatlong oras – kasama na ang mahabang kahabaan kung saan ang mga kotse ay nahihimatay lamang sa trapiko – tatagal lamang ng 30 minuto. Gayundin, sa isang sistema ng BRT, maraming mga may-ari ng sasakyan ang hindi na makakahanap ng pangangailangan na magmaneho ng kanilang sariling mga kotse, na lalong magpapabawas ng polusyon, “sinabi ni Ang.

“Maaari nating asahan ang isang hinaharap kung saan marahil maraming mga sasakyan ay elektrisidad. Ngunit anuman ang patakbuhin ng mga sasakyan, ang mga expressway ay maaaring umangkop at maglingkod sa kanilang layunin ng pag-decongest ng trapiko, at gawing mas mahusay ang pribado at pampublikong transportasyon. Kasabay ng iba pang nagpapatuloy na mga proyekto sa kalsada at riles, bibigyan kami ng PAREX upang makasabay sa mga hinihingi ng kaunlaran sa ekonomiya, paglaki ng populasyon at ang pangangailangang protektahan ang kapaligiran, “dagdag pa niya.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here